Warning: Illegal string offset 'sidebar_change' in /home/waracade/public_html/wp/wp-content/themes/Adam_pieszczuk_v11/single.php on line 3

Warning: Illegal string offset 'sl_pos' in /home/waracade/public_html/wp/wp-content/themes/Adam_pieszczuk_v11/single.php on line 4

Warning: Illegal string offset 'primary_width' in /home/waracade/public_html/wp/wp-content/themes/Adam_pieszczuk_v11/single.php on line 5

Warning: Illegal string offset 'secondary_width' in /home/waracade/public_html/wp/wp-content/themes/Adam_pieszczuk_v11/single.php on line 6

Warning: Illegal string offset 'special_width' in /home/waracade/public_html/wp/wp-content/themes/Adam_pieszczuk_v11/single.php on line 7






Archiwum

Idziemy wraz z niepełnosprawnymi na spotkanie z Wiceprezydentem Opola J. Kowalskim

Kiedy 8 kwietnia poszedłem z Bogną Mnich jako przedstawiciele Zarządu opolskiego koła Partii Zieloni do Wiceprezydenta Opola Janusza Kowalskiego na pierwsze spotkanie, byliśmy przekonani, że propozycja, którą mu przedstawimy spotka się nie tylko z jego zrozumieniem, ale i akceptacją, ponieważ odkąd pamiętam, Janusz Kowalski kreuje się nie tylko jako ten, któremu zależy na wyrównywaniu szans ludziom pokrzywdzonym przez los, ale przede wszystkim przedstawia się jako przyjaciel osób niepełnosprawnych.

Podczas kwietniowego spotkania omawialiśmy kilka spraw, jednakże tematem przewodnim było zmniejszenie opłaty za usługi transportowe świadczone osobom niepełnosprawnym specjalistycznym środkiem transportu, finansowanym ze środków budżetowych miasta Opola. Zawnioskowaliśmy o to, aby osoby niepełnosprawne nie płaciły za kurs w jedną stronę 2,30 zł jak dotychczas, ale by kosztował 1 zł. (więcej tutaj). W trakcie spotkania tłumaczyliśmy Januszowi Kowalskiemu, że tak znaczące obniżenie ceny kursu byłoby istotnym odciążeniem budżetu domowego osób niepełnosprawnych i ich rodzin, bo te nie mają znaczących przychodów.

Najczęściej osoba korzystająca ze specjalistycznego transportu otrzymuje co miesiąc od państwa rentę socjalną w wysokości 649 zł netto, zaś opiekun dostaje 153 zł tak zwanego „pielęgnacyjnego”. Jeśli zatem zsumujemy oba świadczenia, to otrzymamy kwotę 802 zł, a przecież koszty życia są o wiele większe. Zakładając, że osoba niepełnosprawna korzysta z  usługi transportowej 5 razy w tygodniu, jeżdżąc np. na rehabilitację i/lub zakupy, to tygodniowo kosztuję ją to 23 zł, a miesięcznie wychodzi to 92 zł. Obniżając cenę do przysłowiowej złotówki rodzina ponosiłaby miesięcznie koszt ok. 40 zł, co pozwoliłoby wydać zaoszczędzone 50 zł miesięcznie na inne rzeczy, np. leki. W tym wszystkim należy wziąć pod uwagę, że z usługi transportowej mogą skorzystać tylko i wyłącznie osoby niepełnosprawne mające znaczne problemy w poruszaniu się, np. poruszające się na wózku inwalidzkim, które o własnych siłach nie dotarłyby na przystanek autobusowy.  Osoby niewidome wraz z opiekunem, które mogą poruszać się komunikacją miejską, często nie płacą za bilet. Do tego podam inny przykład: osoba pełnosprawna jeżdżąc autobusem ma możliwość kupna biletu 30-dniowego za 88 zł. Zatem pełnosprawni poruszający się po Opolu płacą mniej w stosunku do osoby chorej (która nie ma możliwości skorzystać z autobusu) i do tego nie muszą się martwić, że zapłacą więcej, kiedy przyjdzie im ochota częstsze poruszanie się po mieście.

W trakcie spotkania Janusz Kowalski zaproponował, że można rozważyć wdrożenie czegoś na podobieństwo biletu miesięcznego dla osób korzystających z tego rodzaju usługi transportowej, jednakże na razie nie chce nam nic obiecywać, ponieważ musi rozeznać sprawę, ale tematem się zajmie. My przychylnie odpowiedzieliśmy na propozycję wdrożenia „biletu miesięcznego” i powiedzieliśmy, że będziemy czekać na jego pisemną odpowiedź.

Po kilku tygodniach Janusz Kowalski odpisał nam (więcej tutaj). Czytając odpowiedź nie mogliśmy wyjść ze zdumienia, ponieważ wynikało z niej tylko tyle, że obniżenie ceny usługi spowoduje zmniejszenie wpływów do budżetu. Pan Wiceprezydent w swojej odpowiedzi nie wysilił się nawet, aby przedstawić nam wyliczenia o ile zmniejszą się wpływy budżetowe z racji obniżenia ceny usługi. Ponadto w piśmie jest napisane: „[…] każda osoba niepełnosprawna może uzyskać pomoc przy wsiadaniu i wysiadaniu z pojazdu czego nie oferują inni przewoźnicy”. Janusz Kowalski nie do końca opisuje stan faktyczny, ponieważ każdy przewoźnik świadczący w przeszłości tę usługę był zobowiązany pomagać osobom korzystającym z niej przy wsiadaniu i wysiadaniu z poziomu chodnika. Jednakże najważniejszą sprawą w tym piśmie jest to, że nie przedstawia nam żadnego stanowiska. Przecież od razu było wiadomo, że obniżenie ceny spowoduje zmniejszone wpływy do budżetu, ale co związku z tym? Czy Janusz Kowalski jest za obniżeniem ceny czy zachowaniem stanu faktycznego? Do tego nie wiemy o jakich pieniądzach mówimy. Ważne jest kolejne pytanie: jeśli zdecydujemy się na obniżenie ceny usługi, to jak wpłynie to na częstotliwość kursowania osób niepełnosprawnych? Czy zostanie ona bez zmian? A może się zwiększy? A jeśli się zwiększy, to czy nie warto pomyśleć o trzecim samochodzie, który ułatwiałby przemieszczanie się osobom niepełnosprawnym po mieście?

Mamy nadzieję, że na te i być może na inne pytania usłyszymy odpowiedź podczas kolejnego spotkania z Januszem Kowalskim, które odbędzie się w środę 27 maja 2015 r., o godz. 14 w ratuszu. Dziennikarzy zainteresowanych tą sprawą zapraszamy na konferencję prasową organizowaną w tym samym dniu o godzinie 14:30 pod ratuszem. Jednakże tym razem spotkamy się z nim w większym gronie osób niepełnosprawnych i mamy nadzieję, że nie usłyszymy odpowiedzi jak u poprzedniego prezydenta z Platformy Obywatelskiej, który zawsze nam mówił: budżet nie jest z gumy i że teraz nie ma pieniędzy itp., itd. Przecież nie po to ludzie w wyborach stawiali na zmianę, aby do niej nie dochodziło lub dochodziło, ale na gorsze.

Kończąc chcę powiedzieć, że liczymy na Janusza Kowalskiego! Liczmy na to, że ten potraktuje nas poważnie, a wcześniejsza jego odpowiedź była nieporozumieniem, zaś Opole będzie miastem, które będzie mogło się poszczycić najlepszą opieką socjalną w kraju, bo przecież za politykę społeczną odpowiada Janusz Kowalski.

Komentarze

designed by surdacki.eu
Photo by Agniszka Sroka